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時事分享



【鉅亨網記者楊伶雯 台北】 國產推動砂石一條龍台北港是核心輸送樞紐。(鉅亨網記者楊伶雯攝)

國產建材實業(2504-TW)積極推動砂石一條龍一貫作業模式,從礦區最後的預拌混凝土,都要確保品質,建立安心建材履歷,要讓每一批的混凝土都有「身分證」;台北港埠公司,是國產一條龍模式中相重要的核心樞紐,目前已在試營運中,去年進口砂石630萬噸,目前每月進口60萬噸,預計在6月後可增至75-80萬噸,今年第3季通過收後可正式營運,明年達到890萬噸的進口量。

國產指出,台北港東10、東11、東12碼頭是國產建材一條龍作業的核心,2009年成立,目前擁有台北港埠第二散雜貨儲運中心三座碼頭的50年BOT營運權,進口砂石、水泥、和其它大宗原物料的裝卸、儲運、物流等,透過調度中心電腦程式系統化控管砂石、 建築原物料的進出、自動化加工處理及車輛運輸,徹底落實砂石不落地原則。

國產從自有礦區進口砂石到台北港。(鉅亨網記者楊伶雯攝)

國產強調,目前進口砂石主要是供國產本身預拌混凝土的需求,並未對外銷售,但在未來產能放大後,也會在國內、日本、新加坡等地銷售;未來無論是水泥、爐石粉、建材等產業的物流、配銷,都可經由台北港埠公司整合後,行銷海外各地,為集團創造多元化的事業發展,降低運輸時間與生產成本,提高管理與經濟效益,充分展現倉儲物流的絕大利基。

國產表示,台北港埠公司即將在今年中完成大宗散貨儲轉系統(砂石大倉),總儲存容量,未來可達13.5萬噸砂石原料,成為建築安心住宅的核心輸送樞紐;目前台北港設有深層加工作業區(研磨場、預拌混凝土廠)、一般雜貨堆置區、北區建材配銷中心、粉體貨儲轉系統(水泥粉庫)、大宗散貨儲轉系統(砂石大倉)預計在今年中完工。

國產每批砂石都要經過檢測才放行。(鉅亨網記者楊伶雯攝)

國產說,積極推動國產安心建材履歷認證系統,希望徹底杜絕台灣的海砂屋,這項系統的堅實基礎,就是費時數十年、耗資巨大的「一條龍一貫化作業」,由台北港接收安心的砂石原料,這些原料在台北港經過數道第三方公正單位檢測,包括國際標準SGS檢測、台灣營建研究院檢測流程、及國產自身現場的氯離子檢測,證明沒有絲毫海砂成分,要讓民眾住的安心。

國產強調,現在台北港的的建設規模,是這條砂石海上「絲路」的最終站,展現國產多年來的建設願景與成果,透過衷嚴格的把關,成為國產安心建材履歷的品質後盾,長期且紮實的執行,提供給台灣建築業最優品質的砂石原料,杜絕海砂屋的同時,也希望讓混凝土產業成為受人尊敬的百年事業。『新聞來源/鉅亨網 ?CE8C9F432AC83B74

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